In de eerste maand van de autoluwe proef, die start op dinsdag 2 januari 2024, speelt PvdA-burgemeester al onheus spel ten aanzien van de autoluwe proef in de Sneker binnenstad.
Allereerst begrijpt burgemeester De Vries weinig tot niets van de infrastructuur in en om de stad Sneek, want ze vertelt in een tv-uitzending van Omroep Súdwest op maandag 22 januari 2024, dat ze via de rondweg van Sneek sneller bij het stadskantoor aan de Marktstraat is, dan langs de Prins Hendrikkade. Ze geeft ongetwijfeld opzettelijk een verkeerde voorstelling van zaken, want vanaf haar woonplaats Raerd is het helemaal volgen van de Leeuwarderweg en vervolgens de Prins Hendrikkade te kiezen, de snelste route. Iedereen begrijpt dit, behalve de burgemeester van Súdwest.
Daarnaast geeft De Vries een vertekend beeld over de eerste resultaten van de autoluwe pilot, want ze zegt in dezelfde uitzending:
Veranderen is best wel moeilijk. Zeker, die eerste weken moeten mensen zich aanpassen en nieuwe routes ontdekken. En, wij zien al dat dat beter gaat. Dus zo langzamerhand leren mensen die routes ook.
De burgemeester vertelt onwerkelijke zaken, want tot op heden maandag 13 oktober 2025, ruim twintig maanden later, valt de verkeerssituatie langs de Willem Lodewijkstraat, Harinxmakade, Kleine Palen, Singel en de Worp Tjaardastraat als zorgelijk te omschrijven. De Vries illustreert weinig tot niets te hebben met de gevolgen van de autoluwe proef voor de inwoners en de middenstand van Sneek.
In het tv-programma zegt de burgemeester verder over de autoluwe proef: Ik kijk wel naar het proces of het allemaal goed verloopt. Echter, deze uitspraak maakt De Vries niet waar, want ze staat tijdens de ontwikkeling van de autoluwe proef telkens langs de zijlijn.
De burgemeester grijpt niet in, toen Hylke Jellema, voormalig raadslid Forum voor Democratie in Súdwest-Fryslân, in het beginstadium van de verkeersproef ontdekt dat onder verantwoordelijkheid PvdA-wethouder Michel Rietman een maand lang onjuiste gegevens zijn ingevoerd in navigatiesystemen en apps om ontwikkelingen van de autoluwe pilot tussentijds bij te sturen. Dezelfde Rietman verkondigt destijds dat de inzet van verkeersinstructeurs twee weken nodig is. Dat worden tien maanden. Ook met betrekking tot dit onderdeel is de naam van burgemeester De Vries haas.
Súdwest-Fryslan heeft te maken met een burgemeester die niet tot veel in staat is. Wat De Vries wel goed af gaat is representatief aanwezig zijn op een plaatje. Echter, daar kopen inwoners van bijvoorbeeld de Willem Lodewijkstraat en de Worp Tjaardastraat in de Waterpoortstad niets voor.
Wiebe Dooper
Geraadpleegde bronnen:
Uitzending Omroep Súdwest van maandag 22 januari 2024, te bekijken via:
https://www.youtube.com/watch?v=bFWSWhAKZbI&t=1783s