Brekt
De gemeente Súdwest-Fryslân overtreedt eigen opgestelde verkeersregels in het kader van de autoluwe proef Sneek. Op de bovenste foto ziet u een vrachtauto van de gemeente de Sperkhembrug passeren, terwijl dat niet is toegestaan. Ter hoogte van de achterkant van de katholieke kerk ziet u aan de rechterzijde van de Harinxmakade het verkeersbord, waarop staat […]
Het zomerseizoen draait inmiddels op volle toeren en bezoekers aan de Waterpoortstad vragen zich af waarom zij tussen 12.00 uur en 17.00 uur met de auto moeten keren op de Singel? Daarnaast begrijpen ze weinig tot niets van de autoluwe proef vanwege onjuiste bebording, onder meer aan de rotonde van de N354/afslag A7 en waarop […]
Ter hoogte van het Zwettebos en de wijk Pasveer staat op de Leeuwarderweg voor de rotonde een bord dat het verkeer verwijst naar een parkeergelegenheid in of bij het centrum. Daarvoor horen automobilisten linksaf te staan over de Stadsrondweg-Noord richting centrum. Deze bebording is onbegrijpelijk, omdat autoverkeer extra kilometers maakt en dat is nadelig voor […]
Het derde item in de samenvatting van de 10-minutengesprekken van woensdag 5 juni betreft het zwaar verkeer. Ook in dit onderdeel ontbreekt de gemeente Súdwest-Fryslân als mede-veroorzaker van de overlast van dit type verkeer. En dat is een opzettelijke keus. Onder het kopje ‘Zwaar verkeer’ staat: Inwoners ervaren overlast van het landbouwverkeer in de binnenstad. […]
In de verslaglegging over de 10-minutengesprekken van dinsdag 5 juni valt op dat nergens de slechte aanpak van de gemeente Súdwest-Fryslân wordt genoemd. In plaats daarvan worden de auto en de automobilist als schuldigen van een aantal zaken aangewezen. Onder toezicht van verantwoordelijk wethouder Rietman staat in het samenvattend verslag als eerste kopje ‘Bijval voor […]
Ik voel mij genoodzaakt mijn zorgen te uiten over de huidige gang van zaken rondom de autoluwe proef in Sneek. Het lijkt erop dat wethouder Rietman volledig zijn eigen koers vaart, gesteund door een college dat nagenoeg monddood lijkt en een gemeenteraad die niet in staat blijkt om dat college en in het bijzonder de […]
Er blijven bij BREKT.NL verontruste reacties binnenkomen over de verslaglegging van de 10-minutengesprekken door de gemeente Súdwest-Fryslân over de autoluwe proef. De klachten zullen worden ook doorgespeeld aan de Werkgroep Stop Autoluw Sneek . Bij het aanhouden van negatieve reacties is het mogelijk dat er in juli een debat plaatsvindt waarbij burgers en ondernemers zich […]
Tijdens de persconferentie op woensdagochtend 19 juni over de autoluwe proef Sneek wordt door BREKT.NL aan wethouder Michel Rietman gevraagd of hij achteraf, dus met alle kennis die is opgedaan, de proef per 2 januari 2024 anders had aangepakt. ‘Nee’, zegt de wethouder, ‘omdat het een proef is’. Verder geeft wethouder Rietman niet openlijk toe […]
GemeenteBelangen-TotaalLokaal (GBTL) stelt in de raadsvergadering van 20 juni vragen aan het college van Súdwest-Fryslân vragen over de autoluwe proef, nadat bekend is geworden dat de Prins Hendrikkade voor vier maanden uit dit verkeersproject wordt gehaald. De partij schrijft dat het hoogseizoen is, waardoor het aantal passerende auto’s op deze verkeersader hoger uitvalt dan in […]
Een veelgenoemde reden om de autoluwe proef te laten plaatsvinden is een veiliger stadscentrum te creëren. Echter, het tegendeel is het geval, omdat de verkeersituatie juist onveiliger wordt in de binnenstad en omliggende wijken. Immers, onjuist geïnformeerde en onbekwame verkeersbegeleiders laten autoverkeer draaien op de Singel en de Prins Hendrikkade. Dit levert riskante situaties op. […]