Categorieën
Commentaar Onderzoek Politiek Súdwest

ENQUÊTE ‘DE NIEUWE SINGEL’ IS EEN BLAMAGE VOOR HET COLLEGE VAN SÚDWEST-FRYSLÂN

Met de enquête ‘De Nieuwe Singel’, mede opgesteld in het kader van de autoluwe binnenstad Sneek, levert het college van Súdwest-Fryslân een blamage van jewelste. De beste brave burger die meedoet aan deze enquête krijgt een aantal zaken voorgeschoteld waar de honden geen brood van lusten. De enquête werd op donderdag 10 juli 2025 naar een groep burgers verzonden.

In de inleiding staat:

In het project De Nieuwe Singel richten we ons op de herinrichting van de straten Hoogend, Singel, Gedempte Poortezijlen en Gedempte Pol. Samen met de werkgroep ‘De Nieuwe Singel’ – bestaande uit bewoners, ondernemers en vastgoedeigenaren – willen we graag weten wat jíj belangrijk vindt voor de toekomst van dit gebied.

Een lachende wethouder Michel Rietman bij de bouwstart van De Wending op 11 juni 2025. © SWF

Er zijn nogal wat ondernemers op genoemde locaties die nadeel ondervinden van de autoluwe proef van het college. Maar aan deze winkeliers heeft met name verantwoordelijk PvdA-wethouder Michel Rietman geen boodschap. Hij bezoekt liever op eigen initiatief bedrijven in de recreatieve sector en promoot zich daar als een verheugde wethouder gastvrijheidseconomie.

Daarnaast is het opmerkelijk dat vastgoedeigenaren als specifieke groep worden genoemd en niet onder de categorie ondernemers vallen.

Stelling 1 luidt: Ik wil dat er meer bomen komen in de straat, ook als dat ten koste gaat van een parkeerplaats.

Tsja, hoe simpel wil je het hebben. Meer bomen zijn natuurlijk altijd welkom en dat mag een parkeerplaats kosten. Let wel eentje!, maar geen hele rij. Echter, met deze wijze van enquêteren ligt de eindconclusie reeds voorhanden.

Ook worden bij dit item vier foto’s gepresenteerd en daarbij wordt gevraagd: Welke afbeelding spreekt je het meest aan? (kies er maximaal 2) U begrijpt het al: foto A kiezen mensen niet voor.

Stelling 3 luidt: Ik ben bereid zelf een geveltuin aan te leggen, als dat bijdraagt aan een groenere straat. En er staat bij: Deze vraag hebben we tijdens de bijeenkomst gesteld aan bewoners/ondernemers aan de Singel en is met name voor deze groep van toepassing. Wel zijn we benieuwd hoe anderen tegen geveltuintjes aan kijken, dus we vragen iedereen om vanuit zijn/haar situatie deze vraag te beantwoorden.

Bij stelling 3 worden ook de volgende foto’s getoond en wordt de vraag gesteld: Spreken deze afbeeldingen van geveltuintjes jou aan? Ja of nee kan wederom worden beantwoord. Natuurlijk zijn het schattige geveltuintjes en zal het college handenwrijvend het veelvuldige Ja als een succes bestempelen. Al met al wordt de burger doelbewust afgeleid van het gegeven of de autoluwe binnenstad al dan niet wenselijk is.

Stelling 4 heeft betrekking op Sneek Waterstad, zo wordt vermeld. En dan gaat het niet over bootje varen, maar over regen en nog eens regen. De stelling luidt namelijk: Ik vind het goed als regenwater zichtbaar wordt afgevoerd via de straat.

De burger wordt bij het bekijken van de stelling met een inleidende zin eerst nog even bang gepraat. Er staat namelijk: Het weer wordt steeds extremer. Er vallen vaker harde regenbuien. Om het regenwater goed weg te laten stromen, is een gescheiden riool belangrijk. Regenwater en afvalwater (bijvoorbeeld vanuit douche en toilet) gaan dan niet meer door dezelfde buis. Ook helpt het om regenpijpen los te koppelen van het riool. Dit kan ook helpen om de verbinding met de oude grachten terug te brengen.

Te gek voor woorden zoiets. De gemiddelde burger heeft, volgens mij, onvoldoende inzicht in deze gang van zaken en niet in staat een weloverwogen oordeel te geven. En dat weten de opstellers van de enquête ook.

Stelling 5 luidt: Dat er nu minder auto’s rijden, vind ik wel prettig. Het is inderdaad prettiger dat er minder auto’s over de Singel rijden. Dus weer een voorgekookte vraag met een te verwachten antwoord. Op deze wijze is geen sprake van een enquête, maar een gestuurd onderzoek.

Het gehele verkeersexperiment, dus de autoluwe binnenstad Sneek, is een dure aangelegenheid. Met een paar bewegende panelen te plaatsen voor de katholieke kerk aan de Singel, was het verkeersvraagstuk, teveel autoverkeer, voor hooguit enkele tonnen opgelost. Deze panelen kunnen door specifieke verkeersgebruikers als ambulances, brandweer, politie en openbaar vervoer digitaal worden bediend. En klaar is Kees!

Bij stelling 9 is het item: Toenemende hitte in de stad. En de stelling luidt namelijk: Ik vind het in de zomer te warm op de Singel. Dit valt niet meer serieus te nemen, zoals veel meer zaken van de autoluwe proef, waarover dit mediapodium al vanaf 2 januari 2024 (datum invoering autoluwe proef) aandacht heeft geschonken en blijft schenken.

Stelling 10 wordt eveneens gekenmerkt door een bedrieglijk niveau:
Ik kijk vanuit mijn raam liever uit op meer groen en bomen dan op auto’s.

Het ideaalplaatje van de Singel, zoals wethouder Rietman voor ogen heeft. © SWF

CONCLUSIE

Het college van Súdwest-Fryslân heeft zich met deze waardeloze enquête ronduit belachelijk gemaakt. En jammer genoeg blijven deze bestuurders zichzelf serieus nemen. Burgers die nadenken weten beter.

Wiebe Dooper

.