Brekt
Persbericht op Liwwadders.nl Per 1 februari 2026 vindt er een wijziging plaats in de directie van Arriva Nederland. Anne Hettinga zal per 1 februari na ruim 25 jaar, waarvan bijna 20 jaar als CEO, zijn functie bij Arriva Nederland neerleggen. Hij verlaat Arriva echter niet, hij blijft lid van de Executive Board van Arriva Group. […]
In de EU gaat het vermogen omlaag, maar in de VS niet Door Jan-Willem Eysink Er is al veel geschreven over het gewicht van de BMW M5. Vergelijkingen met gasten uit de Jerry Springer-show zijn hem niet vreemd, zeg maar. Gelukkig staat er een compleet arsenaal aan paardenkrachten klaar om die massa te compenseren. Met […]
Persbericht op Liwwadders.nl Utrecht, 28 januari NS heeft op station Leeuwarden publicroam ingevoerd als veilige wifi-oplossing voor medewerkers en op specifieke locaties ook voor reizigers. Het station maakt deel uit van een landelijke uitrol waarbij NS op 83 stations, kantoren en werklocaties overstapt op publicroam. Veilige toegang tot wifi voor medewerkersDagelijks werken duizenden NS-medewerkers op […]
Dat gaat wel heel erg hard, zo Door Jan-Willem Eysink Van alle nieuwkomers van de afgelopen jaren is Tesla de belangrijkste geweest, of je nu fan bent of niet. Hun auto’s zijn in sommige gevallen de blauwdrukken die andere fabrikanten hebben overgenomen. Maar het lijkt erop dat de concurrentie ze links en rechts aan het […]
Door Richard de Boer op OmroepZilt.nl Watertaxi’s mogen ’s nachts mogelijk sneller gaan varen op de Waddenzee. Minister Robert Tieman van Infrastructuur en Waterstaat wil de maximumsnelheid verhogen van 20 naar 40 kilometer per uur – maar onder strikte voorwaarden. Leest u verder via: https://omroepzilt.nl/nieuws/algemeen/sneller-nachtvaren-op-waddenzee-stap-dichterbij-onder-strikte-voorwaarden/
De Leeuwarder Courant (LC) bericht op 3 december 1969 over een door Gedeputeerde Staten (GS) geïnitieerde bijeenkomst over de dreigende opheffing van het spoortraject Sneek-Staveren. GS verwachtte het voorgenomen schrappen van deze spoorlijn niet van de regering, mede omdat de provincie veel werk verrichtte om de bootverbinding Staveren-Enkhuizen in stand te houden. De hearing van […]
Goed opletten dus Door Jan-Willem Eysink Nederland is een beetje een raar land als het op wegen aankomt. De boetebedragen grenzen aan het ridicule. Het is in sommige gevallen goedkoper om afval illegaal te dumpen of iemand een fysieke heropvoeding te geven, dan te hard te rijden. Je mag echter wel gewoon een flitsapp gebruiken. […]
Door Serge Vlinkevleugel op RTVDrenthe.nl De Bentheimer Eisenbahn (BE) speelt komend jaar een monsterklus klaar. Eind dit jaar gaan er weer personentreinen rijden tussen Coevorden en Duitsland. Dat betekent heel veel werk aan het opknappen en aanpassen van de oude spoorlijn van Coevorden naar Neuenhaus. Er zijn ook extra treinen nodig. Het liefst wilde de […]
Historisch straatbeeld van Scharsterbrug met trambaan op een kaart uit 1940.
Door Nieuw Sociaal Bewoners van de Dr. Boumaweg maken al langere tijd melding van structureel te hard rijden en verkeersonveilige situaties. Een deel van de Dr. Boumaweg is ingericht als 30 km/uur-zone, maar een groot gedeelte is dat nog niet. Dit zorgt volgens bewoners voor een onduidelijke en onveiligeverkeerssituatie, waarbij de weg wordt ervaren als […]