In een interview heeft James Witvlek, voorzitter van het stichtingsbestuur van fanclub Sammie, zich kritisch uitgelaten over het college van de gemeente Súdwest-Fryslân. Hij zegt volmondig tegen dit mediapodium: ‘Ja, het college van Súdwest is knudde met een rietje.’ En deze uitspraak heeft niet alleen betrekking op het verkeersbeleid, aldus de voorzitter.
Bestuurder Witvlek heeft een rijke loopbaan achter de rug bij Veilig Verkeer Nederland, Koninklijke Volker Stevin en het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Hij weet op onderhoudende wijze deductief en inductief zijn visie te geven op het verkeersbeleid van Súdwest. Dit beleid kwam vanaf dinsdag 2 januari 2024 nadrukkelijk in het landelijke nieuws, toen de autoluwe proef in de Sneker binnenstad van start ging.
Keer op keer blundert het CDA, PRO en FNP-college van deze gemeente inzake het verkeersbeleid en de verantwoordelijke wethouder Michel Rietman maakt daarbij kinderlijke inschattingsfouten. Op de verkeersafdeling werken goedwillende ambtenaren, die Rietman van deskundige adviezen voorzien. Jammer genoeg legt hij die naast zich neer, waardoor capabele ambtenaren ongemotiveerd zijn geraakt, zegt Witvlek, die met enkele van hen nog samen aan de TH Delft studeerde.
Vervolgens wordt aan Witvlek voorgelegd dat naast de oppositie, ook vanuit de fracties van de collegepartijen CDA en PRO druk is uitgeoefend om de plannen van de Nieuwe Singel bij te stellen. In dat geval hebben al deze raadsleden zich inhoudelijk en procesmatig uitstekend opgesteld, aldus Witvlek.
Daarna wordt de voorzitter op de hoogte gebracht dat het onderwerp verkeerszaken uit de agenda van de komende raadsvergadering van donderdag 10 september is geschrapt en het college infrastructureel beleid gaat bijstellen. Ha ha ha ha, buldert Witvlek: Dat is bedoeld om Rietman binnenboord te houden. Anders had hij met nog meer gezichtsverlies zijn wethouderszetel kunnen opgeven.
In de eindfase van het vlotte interview wordt aan de orde gesteld wat de komende rol van Teckel Sammie, Stabij Bijke en Wetterhoun Wopke-Willem zal zijn. Gezien de huidige ontwikkelingen op verkeerstechnisch gebied in en om Sneek is het vanuit pragmatische overwegingen passender in een later stadium gebruik te maken van de inzet en de talenten van deze geweldige honden, besluit Witvlek.
Wiebe Dooper