Brekt
Door Nieuw Sociaal Bewoners van de Dr. Boumaweg maken al langere tijd melding van structureel te hard rijden en verkeersonveilige situaties. Een deel van de Dr. Boumaweg is ingericht als 30 km/uur-zone, maar een groot gedeelte is dat nog niet. Dit zorgt volgens bewoners voor een onduidelijke en onveiligeverkeerssituatie, waarbij de weg wordt ervaren als […]
Door Wietze de Vries Vandaag is het precies drie jaar geleden dat deze facebookgroep, Griene Dyk Natuurlijk, is gestart! Met als doel iedereen die enigszins hart voor de natuur heeft bewust te maken van het unieke karakter van de kwetsbare natuur op en langs de Griene Dyk. En dat dit behouden en beschermd moet worden. […]
Dirk van der Meer bewerkte en presenteerde bijgaande afbeelding van het Sneker gymnasium Magister Alvinus. Het fraaie schoolgebouw stond aan het Oud Kerkhof en de Kerkgracht, dat jammer genoeg onder de slopershamer viel. Frits van der Meer uit Bolsward, de latere winnaar van de P.C. Hooft-prijs (1963, uitgereikt 1964), zat destijds als enige katholiek, op […]
De Sneker Bloednacht is een van de meest dramatische gebeurtenissen in de Friese Waterpoortstad tijdens de oorlogsjaren 1940-1945. De voorgeschiedenis van het drama begint met Gaele van der Kooij (Wommels, 1906 – Scharnegoutum, 1944). Voor de oorlog is Van der Kooij in Sneek handelsreiziger van beroep en stapt na de bezetting over naar de Duitsers […]
Wielenga’s GROOTHANDEL in Klompen aan de Kleine Palen in Sneek, gefotografeerd in 1964. Sijbren van der Velde vertelt dat Bauke Wielenga daarvoor een klompenhandel had aan de Midstraat in Joure. ‘Hij verhuisde, mede naar Sneek omdat hij verplicht van de overheid een waterkraan aan moest leggen in zijn woning. Hij zei: “Ik heb een goede, […]
In 1882 werd door de Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM) het traject Sneek-Bolsward geopend. De tramlijn werd vier jaar later doorgetrokken naar Joure-Heerenveen en vanuit Bolsward via Arum naar Harlingen. Aanvankelijk werden de trams door kleine en vierkante stoomlocomotieven getrokken, na 1927 reden er ook crèmegele motorwagens van de serie M1-M7. Het goederenvervoer werd na 1945 […]
Door Omrop Fryslân De kenmerkende Krúsrakbrug van Sneek komt voorlopig nog niet terug. De brug is in slechte staat. De brug werd in mei van zijn plek boven de N7 gehaald. In een grote loods met verwarmingselementen en vochtonttrekkers moest het ding drogen voordat er groot onderhoud kan worden gepleegd. Leest u verder via: https://www.omropfryslan.nl/nl/nieuws/18138080/krusrakbrug-sneek-voorlopig-nog-niet-terug-is-in-slechte-staat
Varkens knorren en wroeten in de modder. Verder zijn er verschillende godsdiensten die het vlees van deze weinig populaire dieren onrein hebben verklaard. Dat laatste feit zal de varkens overigens deugd doen, hoewel het een schrale troost is: in hoog aanzien staan ze eigenlijk nergens. Het moet dan ook een flinke opsteker voor ze zijn […]
Een beeldopname van de Oosterdijk in Sneek, die Dirk van der Meer ook presenteert op Facebookpagina Sneek Van Aller Tijden. Overigens is het een fotoprint van het origineel, die is gemaakt door Emrik & Binger en volgens mij reeds voor 1900. WD
Aan het einde van gistermiddag ontving dit mediapodium weer eens een ingezonden stuk van een ouwe seun, de bijnaam voor een echte Harlinger. De wieg van de schrijver stond echter in Sneek en groeide daar op. Na zijn opleiding aan de mts in de Waterpoortstad vertrok hij voor zijn werk in de techniek naar Harlingen, waar […]